Αγαπητοί μου φίλοι έπεσε στην αντίληψη μου ένα άρθρο για την όμορφη Σαλαμίνα και επειδή μεγάλωσα σε αυτό το όμορφο νησί που είναι ξεχωριστό για τις πολύ καλές κλιματολογικές συνθήκες που επικρατούν όλο τον χρόνο αλλά και με την ευκαιρία που ο φετινός Σεπτέμβριος σηματοδοτεί την επέτειο των 2.500 ετών από τη ναυμαχία της Σαλαμίνας σκέφτηκα να το εμπλουτίσω με όσες περισσότερες πληροφορίες και να το μοιραστώ μαζί σας.
Το τίτλος του άρθρου είναι: Ο ρόλος του καιρού κατά την Ελληνο-Περσική «Ναυτική Μάχη της Σαλαμίνας» το 480 π.Χ.
Πρόκειται για ένα άρθρο ανοιχτής πρόσβασης που διανέμεται βάσει της άδειας Creative Commons Attribution, το οποίο επιτρέπει απεριόριστη χρήση, διανομή και αναπαραγωγή σε οποιοδήποτε μέσο, υπό την προϋπόθεση ότι το πρωτότυπο έργο αναφέρεται σωστά.
Η επιλογή του σημείου της σύγκρουσης με τους Πέρσες στη Σαλαμίνα ήταν άριστα μελετημένη από τους αρχαίους Έλληνες και καθόλου τυχαία, καθώς βασιζόταν στη γνώση των τοπικών κλιματολογικών συνθηκών. Αυτό δείχνει μία νέα μελέτη από το Κέντρο Έρευνας Φυσικής της Ατμόσφαιρας και Κλιματολογίας της Ακαδημίας Αθηνών, με επικεφαλής τον ακαδημαϊκό καθηγητή Χρήστο Ζερεφό, η οποία δημοσιεύθηκε στο διεθνές επιστημονικό περιοδικό Atmosphere.
Ο φετινός Σεπτέμβριος είναι και η επέτειος των 2.500 ετών από τη ναυμαχία της Σαλαμίνας. Στα τέλη του Σεπτεμβρίου του 480 π.Χ. ο ελληνικός στόλος, με μικρές δυνάμεις αλλά με άριστη τακτική και υπό την ηγεσία του Θεμιστοκλή, πραγματοποίησε μία από τις αποφασιστικότερες νίκες της ιστορίας. Η νέα μελέτη δείχνει ότι η εμπνευσμένη στρατηγική τού μεγάλου ηγέτη βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι οι αρχαίοι Έλληνες και ο ίδιος ο Θεμιστοκλής γνώριζαν τις κλιματολογικές συνθήκες και ιδιαίτερα τους ανέμους που έπνεαν στο στενό της Σαλαμίνας, προσαρμόζοντας τον στρατηγικό σχεδιασμό τους ανάλογα, ώστε να επωφεληθούν από την ημερήσια διακύμανσή τους.
Τα επιστημονικά ευρήματα δείχνουν πως ο συνδυασμός ενός βορειοδυτικού ανέμου που έπνεε κατά τη διάρκεια της νύχτας, με τη θαλάσσια αύρα που σηκώθηκε μετά τις 10:00, σχημάτισε μία «λαβίδα» ανέμου, η οποία, όσο περνούσε η μέρα, εγκλώβισε τον περσικό στόλο στη Σαλαμίνα. Η κλιματολογική ανάλυση του ανεμολογικού πεδίου στην περιοχή όπου διεξήχθη η ναυμαχία βασίστηκε στις διαθέσιμες μετρήσεις των μετεωρολογικών σταθμών στην περιοχή, καθώς και σε δεδομένα των κλιματικών και μετεωρολογικών μοντέλων ERA5 και WRF για το χρονικό διάστημα 1960-2019, παράλληλα με τις ιστορικές μαρτυρίες από τις αρχαίες πηγές («Ιστορίαι» του Ηρόδοτου, «Πέρσαι» του Αισχύλου κ.ά.).
Όπως προκύπτει από τα αποτελέσματα της έρευνας, οι κλιματολογικές συνθήκες που επικρατούν σήμερα στην περιοχή είναι παρόμοιες με αυτές που επικρατούσαν πριν από 2.500 χρόνια. Η κυριότερη αιτία του μελτεμιού, που πνέει από βόρειες, γενικά, διευθύνσεις στο Αιγαίο κατά τη διάρκεια της θερμής περιόδου, είναι ο συνδυασμός του μουσωνικού χαμηλού, δηλαδή ενός θερμικού χαμηλού που δημιουργείται πάνω από την ευρύτερη περιοχή της Ινδικής Χερσονήσου, με τις υψηλές πιέσεις που επικρατούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού πάνω από τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Ο παραπάνω συνδυασμός έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός ενισχυμένου βορείου ρεύματος στο Αιγαίο με την ονομασία «ετησίαι» (που σημαίνει «ετησίως επαναλαμβανόμενοι»). Οι εν λόγω κλιματολογικές συνθήκες περιεγράφηκαν για πρώτη φορά από τον Αριστοτέλη στο βιβλίο του «Μετεωρολογικά». Σε τοπικό επίπεδο, η αποδυνάμωσή των μελτεμιών τον Σεπτέμβριο ευνοεί την επικράτηση μικρότερων συστημάτων κυκλοφορίας, όπως είναι οι θαλάσσιες αύρες (μπάτης-μπουκαδούρα).
Οι Έλληνες είχαν γνώση της τοπικής κλιματολογίας και προσάρμοσαν ανάλογα το στρατηγικό σχέδιό τους. Ο περσικός στόλος έλαβε θέσεις μάχης στην ακτή της Αττικής (Αμφιάλη-Πέραμα) κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ωστόσο, με το πρώτο φως της ημέρας τα ελληνικά πλοία, αντί να προσπαθήσουν να διαφύγουν, όπως περίμεναν οι Πέρσες, εμφανίστηκαν επίσης παρατεταγμένα σε σχηματισμό μάχης από την πλευρά της Σαλαμίνας.
Όταν ο περσικός στόλος κινήθηκε εναντίον του ελληνικού, τα ελληνικά πλοία κινήθηκαν ανάποδα, κωπηλατώντας συντεταγμένα μέχρι την ακτή της Σαλαμίνας. Σύμφωνα με τον Πλούταρχο, αυτός ο ελιγμός αποτελούσε μέρος του στρατηγικού σχεδίου του Θεμιστοκλή και αποσκοπούσε στο να παρασύρει τους Πέρσες βαθύτερα μέσα στο στενό και να καθυστερήσει τη σύγκρουση, περιμένοντας την αλλαγή του ανέμου. Πράγματι, μετά τις 10:00 ο άνεμος στράφηκε σε νοτιοδυτικό (θαλάσσια αύρα) και μόνο τότε ξεκίνησε η ελληνική αντεπίθεση.
Η θαλάσσια αύρα, σε συνδυασμό με τη στενότητα του διαύλου, αποδιοργάνωσε τον περσικό στόλο. Τα ψηλότερα περσικά πλοία ήταν πιο δύσκολο να κυβερνηθούν, καθώς στρέφονταν πλάγια από τον άνεμο και το κύμα, και έτσι έγιναν εύκολος στόχος για τα έμβολα των ελληνικών τριήρεων. Επιπλέον, η ισχυρή νοτιοανατολική αύρα δεν επέτρεψε στους Πέρσες να ανοίξουν πανιά για να υποχωρήσουν γρήγορα προς τον ανοιχτό Σαρωνικό Κόλπο και να μεταφέρουν εκεί τη σύγκρουση.
Τελικά, ένα μεγάλο μέρος του περσικού στόλου χάθηκε, ενώ τα υπόλοιπα πλοία διέφυγαν προς τον Κόλπο του Φαλήρου κατά τις απογευματινές ώρες, όταν οι άνεμοι ολοκλήρωσαν τον καθημερινό κύκλο τους και γύρισαν ξανά σε βορειοδυτικούς. Σύμφωνα με τον Ηρόδοτο, ο δυτικός άνεμος «Ζέφυρος» μετέφερε τα συντρίμμια του περσικού στόλου μέχρι την περιοχή του σημερινού Αγίου Κοσμά, σηματοδοτώντας το τέλος της περσικής παρουσίας στη Μεσόγειο.
Η ερευνητική ομάδα αποτελούνταν, από τους Χρήστος Ζερεός 1,2,3,4, *,Σταύρος Σολωμός 1, Δημήτρης Μέλας 5, Ιωάννης Καψομενάκης 1 καιChristos Repapis 1,4
. Η μελέτη χρηματοδοτήθηκε από το Μαριολοπούλειο – Καναγκίνειο Ίδρυμα Επιστημών Περιβάλλοντος.
Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:
ΠΔΡ
Ανοιχτή πρόσβαση στο πλήρες Άρθρο
Ο ρόλος του καιρού κατά την ελληνο-περσική «Ναυτική Μάχη της Σαλαμίνας» το 480 π.Χ.
1) Ερευνητικό Κέντρο Ατμοσφαιρικής Φυσικής και Κλιματολογίας, Ακαδημία Αθηνών, 106 80 Αθήνα, Ελλάδα
2) Ίδρυμα Βιοϊατρικής Έρευνας, Ακαδημία Αθηνών, 115 27 Αθήνα, Ελλάδα
3) Περιβαλλοντικό Παρατηρητήριο Navarino (NEO), 24 001 Μεσσηνία, Ελλάδα
4) Ίδρυμα Μαριόπουλου-Καναγίνης για τις Επιστήμες Περιβάλλοντος, 106 75 Αθήνα, Ελλάδα
5) Τμήμα Εφαρμοσμένης και Περιβαλλοντικής Φυσικής, Σχολή Φυσικής, Σχολή Επιστημών, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, 54 124 Θεσσαλονίκη, Ελλάδα
Συντάκτης στον οποίο πρέπει να απευθυνθεί η αλληλογραφία.
Ατμόσφαιρα 2020 , 11 (8), 838; https://doi.org/10.3390/atmos11080838
Ελήφθη: 14 Ιουλίου 2020 / Αναθεωρήθηκε: 4 Αυγούστου 2020 / Αποδεκτή: 6 Αυγούστου 2020 / Δημοσιεύθηκε: 8 Αυγούστου 2020
(Το άρθρο αυτό ανήκει στην Ειδική Έκδοση Long Term μεταβλητότητα του κλίματος στην περιοχή της Μεσογείου )
Γενικά
Η Μάχη της Σαλαμίνας το 480 π.Χ. είναι μια από τις σημαντικότερες ναυτικές μάχες όλων των εποχών. Αυτή η εργασία εξετάζει λεπτομερώς τις κλιματολογικά επικρατούσες καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της περσικής εισβολής στην Ελλάδα. Πραγματοποιούμε μια κλιματολογική ανάλυση του αιολικού καθεστώτος στα στενά στενά της Σαλαμίνας, όπου έλαβε χώρα αυτή η ιστορική μάχη, με βάση τις διαθέσιμες μετρήσεις σταθμών, επαναλύσεις και προσομοιώσεις μοντελοποίησης (ERA5, WRF) που εκτείνονται κατά την περίοδο 1960-2019. Τα αποτελέσματά μας συγκρίνονται με αρχαίες πηγές πριν και κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης και μπορούν να συνοψιστούν ως εξής: (i) Οι μετρήσεις και τα μοντέλα των κλιματολογικών σταθμών μας που περιγράφουν τους επικρατούντες ανέμους στην περιοχή ενδιαφέροντος συνάδουν με τις περιγραφές των μαρτύρων που ανέφεραν οι αρχαίοι ιστορικοί και (ii) Οι αρχαίοι Έλληνες και ιδιαίτερα ο Θεμιστοκλής πρέπει να γνωρίζουν την τοπική κλιματολογία του ανέμου από τότε Το στρατηγικό σχέδιο σχεδιάστηκε και εφαρμόστηκε προσεκτικά για να επωφεληθεί από την ημερήσια παραλλαγή του ανέμου. Ο συνδυασμός βορειοδυτικού ανέμου κατά τη διάρκεια της νύχτας και νωρίς το πρωί, που συγκλίνει με το αεράκι της νότιας θάλασσας μετά τις 10:00 π.μ., σχημάτισε ένα «πένσα» που βοήθησε τους Έλληνες στην αρχή της σύγκρουσης το πρωί, ενώ έφερε αναταραχή στους Περσικούς στόλους και τους εμπόδισε να διαφύγουν στην ανοιχτή θάλασσα τις πρώτες πρωινές ώρες.
Λέξεις-κλειδιά: ναυτική μάχη της Σαλαμίνας ; αρχαία Ελλάδα ? Πέρσες ; αύρα της θάλασσας ? Ετέσιοι ; ERA5 ; WRF
1. Εισαγωγή – Ανάλυση
Ο Σεπτέμβριος 2020 σηματοδοτεί την επέτειο των 2500 ετών που έχουν περάσει από τη διάσημη ναυτική μάχη της Σαλαμίνας που πραγματοποιήθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου 480 π.Χ. Αυτή η τιτανική ναυτική μάχη αντιπροσωπεύει ιστορικά τη σύγκρουση δύο μεγάλων πολιτισμών, δηλαδή των Ελληνικών και των Βαβυλωνιακών-Περσών. Όπως θα φανεί στις επόμενες παραγράφους, η γνώση της τοπικής κλιματολογίας από τους Έλληνες θαυμαστές χρησιμοποιήθηκε αποτελεσματικά στα στρατηγικά τους σχέδια. Η επικρατούσα καλοκαιρινή κυκλοφορία στο Αιγαίο καθορίζεται από το συνδυασμό μεταξύ της χαμηλής θερμοκρασίας των μουσώνων, με επίκεντρο τις ψηλές πεδιάδες του Ιράκ και το σύστημα υψηλής πίεσης που καθιερώνεται το καλοκαίρι στα Βαλκάνια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καθιέρωση ενός συστήματος υποβάθρου των βόρειων ανέμων στο Αιγαίο Πέλαγος που ονομάζεται «Etesia», το οποίο στα ελληνικά σημαίνει «κάθε χρόνο επαναλαμβανόμενο» Οι άνεμοι της Εστίας ήταν γνωστοί για την ετήσια υποτροπή και αντοχή τους από αρχαίους Έλληνες και άλλους ναυτικούς της Ανατολικής Μεσογείου. Ο Αριστοτέλης περιγράφει αυτούς τους ανέμους, τον χρόνο τους (μετά το θερινό ηλιοστάσιο) και τη δύναμή τους με μεγάλη ακρίβεια [1 ]. Σε τοπική κλίμακα, το θερινό αιολικό καθεστώς στο Αιγαίο πέλαγος καθορίζεται από τη σχετική ισχύ μεταξύ των Αιθίων και των τοπικών ανέμων, όπως οι θαλάσσιες αύρες. Οι αρχαίοι Έλληνες γνώριζαν τέτοιες τοπικές κλιματολογίες που, όπως θα φανεί και στις επόμενες ενότητες, είναι εξαιρετικά παρόμοιες ακόμη και σήμερα, 25 αιώνες αργότερα.
Πριν μελετήσετε τις κλιματολογικές συνθήκες στη συγκεκριμένη περιοχή της Σαλαμίνας, αξίζει να παρουσιάσετε ένα σύντομο ιστορικό υπόβαθρο που εστιάζει σε συγκεκριμένα καιρικά φαινόμενα περιστατικά που έλαβαν χώρα πριν από τη ναυτική μάχη στη Σαλαμίνα. Αυτή η περιγραφή βασίζεται σε όλες τις διαθέσιμες αρχαίες πηγές σχετικά με τις καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της περσικής εισβολής στην Ελλάδα. Η σπίθα που ξεκίνησε τη φλόγα της περσικής εισβολής στην Ελλάδα μπορεί να εντοπιστεί στην Επανάσταση του Ιονίου το 499 π.Χ. όταν οι ελληνικές αποικίες στη Μικρά Ασία εξεγέρθηκαν κατά της περσικής κυριαρχίας και τόσο η Αθήνα όσο και η Ερέτρια υποστήριξαν την εξέγερσή τους [ 2 ] (5, 35) ( Οι αριθμοί εντός των παρενθέσεων δηλώνουν το κεφάλαιο και τις γραμμές του βιβλίου ).
Αυτή η ενέργεια οδήγησε τον περσικό βασιλιά, τον Δαρείο, πατέρα του Ξέρξη, να εκδικηθεί από την Ελλάδα. Η πρώτη απόπειρα που πραγματοποιήθηκε το 492 π.Χ. με επικεφαλής τον Περσικό στρατηγό Μαρδόνιο μετατράπηκε σε καταστροφή, καθώς σχεδόν ολόκληρος ο στόλος του βυθίστηκε σε μια σοβαρή καταιγίδα από την ακτή του Αγίου Όρους, στη Βόρεια Ελλάδα [ 2 ] (6,44) ( Σχήμα 1 ). Η δεύτερη απόπειρα πραγματοποιήθηκε το 490 π.Χ. υπό την διοίκηση του Περσικού Ναύαρχου Ντάτη και του Περσικού Στρατηγού Artaphernes. Η ήττα τους στη μάχη του Μαραθώνα το 490 π.Χ. είναι γνωστή [ 2 ] (6, 102–105) και γιορτάζεται παγκοσμίως κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων.
Εικόνα 1. Γεγονότα που σχετίζονται με τον καιρό κατά τη διάρκεια των περσικών εισβολών στην Ελλάδα. (1) Ο στόλος του Μαρδονίου καταστράφηκε πλήρως από καταιγίδα στο Όρος. Άθως το 492 π.Χ. (2) οι καταιγίδες και οι αέριοι της καταιγίδας εμποδίζουν το στρατό του Ξέρξη να διέλθει στην Ευρώπη (481 π.Χ.) · (3) βορειοανατολικοί άνεμοι και ισχυρές θάλασσες που διαρκούν τρεις ημέρες καταστρέφουν τριακόσιες τριήρεις και δεκάδες άλλα πλοία (480 π.Χ.). (4) διακόσια περσικά πλοία καταστράφηκαν από ισχυρούς ανέμους στο Ακρωτήριο Καφηρέας στην προσπάθειά τους να πλησιάσουν την Αθήνα από την ανοιχτή θάλασσα (480 π.Χ.). (5) οι Έλληνες από την Κέρκυρα αποτυγχάνουν να ενταχθούν στις συμμαχικές ελληνικές δυνάμεις στη Σαλαμίνα λόγω ισχυρών ανέμων στο Ακρωτήριο Μαλέας (480 π.Χ.). (6) ναυτική μάχη στη Σαλαμίνα.
Μετά την ήττα τους στον Μαραθώνιο, οι Πέρσες ανέστειλαν τις προετοιμασίες τους για εισβολή στην Ελλάδα για σχεδόν εννέα χρόνια. Αυτή η αναβολή οφείλεται τόσο στην εξέγερση της Αιγύπτου όσο και στην ανάγκη επέκτασης του όγκου και της δύναμης των περσικών δυνάμεων. Αποφασίστηκε ότι η τρίτη προσπάθεια να εισβάλει στην Ελλάδα θα πρέπει να λάβει χώρα στο εσωτερικό, και όχι στη θάλασσα, με τη γεφύρωση του Ελλησπόντου από Αβύδου στην απέναντι ακτή της Σηστού, την άνοιξη του 481 π.Χ. ( Σχήμα 1 ). Η γεφύρωση απέτυχε λόγω καταιγίδας, η οποία κατέστρεψε ό, τι είχαν κάνει οι μηχανικοί της Xerxes [ 2] (7, 33). Η καταιγίδα, η οποία αποσυναρμολόγησε την κατασκευή, πρέπει να συνοδεύτηκε από αέριοι. Σύμφωνα με τον Ηρόδοτο, η λύση ήταν να τοποθετήσει τριακόσιες εξήντα πλοία συνδέονται side-by-side έτσι ότι θα συνθέτουν μια γέφυρα, πάνω από το οποίο ο περσικός στρατός τελικά κατάφεραν να περάσουν στην Ευρώπη την άνοιξη του 480 π.Χ. [ 2 ] ( 7, 36). Έχοντας κατά νου την καταστροφή του περσικού στόλου λόγω των βαριών θαλασσών στην περιοχή του Mt. Άθως δώδεκα χρόνια πριν (492 π.Χ.), ο Ξέρξης αποφάσισε να δημιουργήσει έναν ισθμό περίπου δύο χιλιομέτρων στη χερσόνησο του Άθω [ 2 ] (7, 24). Τα υπολείμματα αυτού του ισθμού είναι ακόμη εμφανή ακόμη και σήμερα σε μια περιοχή που ονομάζεται Νέα Ρόδα (βλ. Σχήμα 1 ).
Στη συνέχεια, οι Περσικές θαλάσσιες και χερσαίες δυνάμεις συναντήθηκαν στις εκβολές του Έβρου ( Σχήμα 1 ) και ο ίδιος ο Ξέρξης επιθεώρησε τον στόλο [ 2 ] (7, 128). Τα τριμερή που μετρήθηκαν ήταν χίλια διακόσια επτά, ενώ το σύνολο των υπόλοιπων πλοίων ανήλθε σε τρεις χιλιάδες [ 2 ] (7, 21). Ο περσικός στόλος έπλευσε παράλληλα με τα προχωρημένα στρατεύματα της γης, έως ότου έφτασαν στις εκβολές του Αξιού στον Θερμαϊκό Κόλπο, όπου συγκεντρώθηκαν όλες οι χερσαίες δυνάμεις της Περσίας ( Σχήμα 1 ). Οι Έλληνες, στην προσπάθειά τους να αναχαιτίσουν την περσική εισβολή, αποφάσισαν να καταλάβουν τις Θερμοπύλες με τις χερσαίες δυνάμεις τους και το Αρτεμίσιο ( Σχήμα 1 ) με το στόλο τους [ 2] (7, 175). Έντεκα ημέρες αφότου ο περσικός στόλος έπλευσε από τον Θερμαϊκό Κόλπο, έφτασε στην ακτή της Μαγνησίας (βλ. Σχήμα 1 ). Την επόμενη μέρα, οι άνεμοι βορειοανατολικοί άνεμοι (δηλαδή, Ετσιείς) έφεραν πολύ βαριές θάλασσες που διήρκεσαν τρεις ημέρες [ 2 ] (7, 188). Εκτιμάται ότι χάθηκαν τριακόσιες τριήρεις και δεκάδες μικρότερα πλοία, ενώ μεγαλύτερα πλοία παρασύρθηκαν από τους ανέμους και τις βαριές θάλασσες στις ακτές του Πηλίου. Είναι προφανές ότι η καταστροφή που αλιεύονται τους Πέρσες από τη φρουρά και, σε κατάσταση πανικού, όσοι από αυτούς που επέζησαν απέπλευσε προς το τέλος νοτιοανατολικά της Μαγνησίας, όπου αγκυροβόλησε στον Παγασητικό κόλπο ( Εικόνα 1). Οι Έλληνες, οι οποίοι ενημερώθηκαν από τους ανιχνευτές για την καταστροφή του Περσικού στόλου, επέστρεψαν με την υψηλότερη δυνατή ταχύτητα από τη Χαλκίδα στο Αρτεμίσιο ( Σχήμα 1 ), ώστε να φτάσουν εκεί νωρίτερα από τα περσικά πλοία. Στην πραγματικότητα, συνέλαβαν επίσης δεκαπέντε από αυτούς [ 2 ] (7, 8). [ 3 ]; [ 4 ] (8, 15). Άλλα διακόσια περσικά πλοία που προσπαθούσαν να περιηγηθούν στην Εύβοια καταστράφηκαν θλιβερά στο Ακρωτήριο Καφηρέας ( Εικόνα 1 ) Ταυτόχρονα, ο ελληνικός στρατός ηττήθηκε στις Θερμοπύλες και ο ελληνικός στόλος έπλευσε νότια για να προστατεύσει τις νότιες περιοχές [ 4] (8, 21). Ο Περσικός στόλος αγκυροβόλησε στο Αρτεμίσιο και έμειναν εκεί για αρκετές ημέρες, κατά τη διάρκεια των οποίων τα στρατεύματα της γης τους περνούσαν από τις Θερμοπύλες, έτσι ώστε, κατόπιν αιτήματος του Βασιλιά Ξέρξη, ολόκληρος ο στρατός θα μπορούσε να δει τους πεσμένους Έλληνες στις Θερμοπύλες στο δρόμο τους προς την Αθήνα [ 4 ]. Όταν οι Πέρσες έφτασαν στην πόλη της Αθήνας, η οποία καταστράφηκε τελείως, ο στόλος τους πρέπει να αριθμούσε περίπου χίλια πλοία, ενώ ο αντίστοιχος ελληνικός στόλος αποτελούσε περίπου τριακόσια [ 5 ] (338–343).
Η αποφασιστική σύγκρουση μεταξύ των ελληνικών και των περσικών δυνάμεων πραγματοποιήθηκε στα στενά μεταξύ της Αττικής και της Σαλαμίνας ( Εικόνα 1και πήγε στην ιστορία με το όνομα «Η Ναυτική Μάχη της Σαλαμίνας». Αυτή η ναυτική σύγκρουση είναι το επίκεντρο της μελέτης μας. Πιο συγκεκριμένα, εξετάζουμε πώς ο Αθηναίος ηγέτης Θεμιστοκλής εκμεταλλεύτηκε τις επικρατούσες τοπικές κλιματολογικές συνθήκες για να αναπτύξει ένα έξυπνο στρατηγικό σχέδιο που οδήγησε σε μια μεγάλη νίκη ενάντια στο πολύ πιο πολυάριθμο ναυτικό του Περσικού βασιλιά, Ξέρξη. Τα κύρια στοιχεία μας για τις καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της μάχης προέρχονται από τον Ηρόδοτο, ο οποίος έγραψε τις «Ερωτήσεις» του γύρω στο 440–430 π.Χ., περίπου 40–50 χρόνια μετά τη δεύτερη εισβολή στην Περσία στην Ελλάδα. Επιπλέον, ο τραγωδός Αισχύλος, ο οποίος συμμετείχε προσωπικά στη μάχη, στην τραγωδία του 472 π.Χ. «Περσέα» περιγράφει την ανάπτυξη του χώρου και του χρόνου της ναυτικής μάχης. Πρόσθετες πληροφορίες είναι διαθέσιμες από μερικούς από τους νεότερους αρχαίους ιστορικούς που ασχολήθηκαν με τους ελληνο-περσικούς πολέμους όπως ο Θουκυδίδης, ο Πλούταρχος, ο Παυσανίας, ο Διόδωρος Σικύλος και ο Κτεσιάς του Κνίδου. Στην ενότητα 2 , παρουσιάζουμε τις παρατηρήσεις και τα εργαλεία μοντελοποίησης που χρησιμοποιούνται στη μελέτη μας. Η Ενότητα 3 περιλαμβάνει την ανάλυση των επικρατούμενων κλιματολογικών συνθηκών, όπως παρατηρήθηκαν, μετρήθηκαν και μοντελοποιήθηκαν στα στενά της Σαλαμίνας, καθώς και η ημερήσια μεταβλητότητά τους, λαμβάνοντας υπόψη τα τοπικά και μεγαλύτερα συστήματα κλιματολογικής πίεσης. Η συζήτηση και τα συμπεράσματα παρουσιάζονται στην Ενότητα 4 .
2. Μεθοδολογία
Τα συνδυασμένα δεδομένα παρατήρησης και μοντελοποίησης χρησιμοποιούνται για να περιγράψουν την κλιματολογία του ανέμου στην ευρύτερη περιοχή του Σαρωνικού Κόλπου και των Στενών της Σαλαμίνας. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις διαθέσιμες μετρήσεις και διαμορφώσεις μοντέλου ακολουθούν παρακάτω.
2.1. Δεδομένα παρατήρησης
Οι παρατηρήσεις που χρησιμοποιήθηκαν στην παρούσα μελέτη περιλαμβάνουν ταχύτητα και κατεύθυνση ανέμου στα 10 μέτρα από δύο παράκτιους σταθμούς: (α) Ελευσίνα (38,04 ° Β, 23,54 ° Α) κατά τη διάρκεια της περιόδου 1960-2010 και (β) Πειραιάς (37,93 ° Β, 23,63 ° Α ) κατά την περίοδο 1960-2010. Οι σταθμοί Ελευσίνας και Πειραιά ανήκουν στην Ελληνική Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία και αυτές οι μετρήσεις είναι διαθέσιμες σε διαστήματα 3 ωρών.
2.2. Αναλύσεις και μοντελοποίηση
Για να αναλύσουμε την κλιματολογία της ατμοσφαιρικής δυναμικής και των ιδιοτήτων ανέμου στην περιοχή ενδιαφέροντος, χρησιμοποιήσαμε το σύνολο δεδομένων ERA5 [ 6 ] που είναι διαθέσιμο παγκοσμίως σε χώρο πλέγματος 0,25 ° 0,25 °. Η περίοδος ERA5 1979-2019 χρησιμοποιείται για την εξαγωγή των κλιματολογικών ιδιοτήτων της μέσης πίεσης της στάθμης της θάλασσας στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Μικράς Ασίας. Για την ανοικοδόμηση των ιδιοτήτων του ανέμου μέσα στον Σαρωνικό κόλπο χρησιμοποιήσαμε το μοντέλο WRF [ 7 ] σε τηλεσκοπική διαμόρφωση φωλιάσματος όπως φαίνεται στο Σχήμα 2. Ο τομέας του εξωτερικού μοντέλου είναι στα 12 × 12 km, ο ενδιάμεσος (d02) είναι στα 3 × 3 km και ο καλύτερος τομέας (d03) είναι στο 1 × km space grid, αντίστοιχα. Η μείωση της κλίμακας σε αυτήν την υψηλότερη ανάλυση είναι απαραίτητη για να επιτρέψει στο μοντέλο να αναπαραγάγει τις τοπικές ροές ανέμου (π.χ. θαλάσσιο αεράκι) που δεν μπορούν να περιγραφούν στην πιο χονδροειδή ανάλυση ERA5 Για να αποκτήσουμε τις μέσες ιδιότητες ανέμου στην περιοχή, πραγματοποιήσαμε δέκα ξεχωριστές διαδρομές με το μοντέλο WRF. Κάθε μία από αυτές τις διαδρομές καθοδηγείται από τους μηνιαίους μέσους ατμοσφαιρικούς τομείς ERA5 για το μήνα Σεπτέμβριο κάθε συγκεκριμένου έτους, από το 2007 έως το 2016. Η έξοδος κάθε εκτέλεσης περιέχει 24 ωριαίες τιμές (00: 00-23: 00 UTC) επίσης κατά μέσο όρο ανά ώρα για την παραγωγή των ωρών-μέσων χάρτες ανέμου για την περίοδο μεταξύ 2007 και 2016, οι οποίοι εμφανίζονται στις ακόλουθες ενότητες.
Σχήμα 2. Δομή ένθεσης του μοντέλου Έρευνας και Πρόβλεψης καιρού (WRF): Εξωτερικός τομέας (d01) σε χώρο πλέγματος 12 × 12 km. Ενδιάμεσος τομέας (d02) σε χώρο πλέγματος 3 × 3 χλμ. και εσωτερικός τομέας (d03) σε χώρο πλέγματος 1 × 1 km.
3. Αποτελέσματα
Η προσπάθειά μας να προσομοιώσουμε τις μετεωρολογικές συνθήκες που επικράτησαν κατά τη θαλάσσια μάχη της Σαλαμίνας βασίζεται τόσο στα ιστορικά κείμενα όσο και στις σημερινές γνώσεις σχετικά με τις επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες στην περιοχή του Σαρωνικού Κόλπου. Η ανάλυση σε αυτήν την ενότητα επικεντρώνεται στα τοπικά χαρακτηριστικά ανέμου τα οποία, σύμφωνα με τον Πλούταρχο, ο Θεμιστοκλής γνώριζε πολύ καλά το Ref. [ 3 ].
3.1. Κλιματολογία Δυναμικής Συνοπτικής Κλίμακας
Όπως αποκαλύπτεται από πολλές μελέτες, το αιολικό καθεστώς στην περιοχή είναι πολύ περίπλοκο [ 8 , 9]. Κατά τη διάρκεια της ζεστής περιόδου του έτους, το αιολικό καθεστώς κυριαρχείται από δύο διακριτικά διαφορετικά αιολικά συστήματα, συγκεκριμένα από τους Ετέσιους και τη θαλάσσια αύρα. Οι Έτσιες εκδηλώνονται ως ετήσια ισχυρή βόρεια ροή στο Αιγαίο, ενώ στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας (ΓΑΑ) εμφανίζονται ως βορειοανατολικοί άνεμοι με μέτριες έως ισχυρές ταχύτητες. Διαρκούν από τον Μάιο έως τις αρχές Οκτωβρίου και φυσούν στο Αιγαίο με σημαντική ένταση σε ορισμένες περιπτώσεις, φτάνοντας ακόμη και σε μια θύελλα. Η ατμοσφαιρική κυκλοφορία που δημιουργεί αυτούς τους ανέμους είναι τύπου μουσώνων και προκαλείται από το συνδυασμό των υψηλών πιέσεων που επικρατούν κατά τη θερινή περίοδο στα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη, με την επέκταση του εκτεταμένου θερμικού χαμηλού Ιράκ μέχρι τη Μέση Ανατολή και την Κύπρο [ 10]. Η αποδυνάμωση των Ετσιών επιτρέπει την ανάπτυξη τοπικών συστημάτων κυκλοφορίας, όπως θαλάσσιες / χερσαίες αεραγωγοί κατά μήκος του άξονα της λεκάνης (ΒΑ έως ΝΔ). Όπως φαίνεται από την 41χρονη (1979–2019) κλιματολογική ανάλυση της μέσης πίεσης της στάθμης της θάλασσας ERA5 ( Σχήμα 3 ), μια αποδυνάμωση της οριζόντιας κλίσης πίεσης είναι εμφανής στο Αιγαίο κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου σε σύγκριση με την έντονη κλίση πίεσης που επικρατεί Ιούλιος και Αύγουστος. Αυτή η κατάσταση οδηγεί επίσης σε αποδυνάμωση του γεωστροφικού συστατικού του ανέμου που σχηματίζει τους βόρειους ανέμους στην περιοχή.
Σχήμα 3. Ευρωπαϊκό κέντρο μετεωρολογικών προβλέψεων καιρού (ECMWF) Reanalysis (ERA5) μέση μέση πίεση στη στάθμη της θάλασσας (mb) στις 06:00 UTC για την περίοδο 1979-2019 κατά τη διάρκεια ( κορυφή ) Ιούλιος-Αύγουστος και ( κάτω ) Σεπτέμβριος . Υψόμετρο μεγαλύτερο από 700 m φαίνεται από σκιασμένες περιοχές. Μια σχεδόν διπλή κλίση πίεσης είναι εμφανής στο Αιγαίο για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο.
3.2. Η πορεία των καιρικών συνθηκών κατά τη διάρκεια της μάχης
Τα τοπικά χαρακτηριστικά των Αιθίων ανέμων στο Αιγαίο, όσον αφορά την κατεύθυνση και την έντασή τους, καθορίζονται από τοπογραφικά χαρακτηριστικά όπως νησιά, ακρωτήρια και βουνά καθώς και από την αλληλεπίδρασή τους με άλλα συστήματα τοπικής κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, το σύστημα θαλάσσιας αύρας στον Σαρωνικό είναι πάντα ενεργό, επειδή εξαρτάται από τη θερμική κλίση μεταξύ της θάλασσας και της ξηράς. Το εάν αυτό το κελί θαλάσσιου αεραγωγού από νοτιοανατολικά προς νοτιοδυτικά θα επιτρέπεται να αναπτυχθεί πλήρως και να κυριαρχήσει στην περιοχή εξαρτάται από τη δύναμη των αντισταθμιστικών ανέμων που φυσούν στην ίδια περιοχή από βορειοδυτικά έως βορειοανατολικά. Η γνώση του Θεμιστοκλή και των Αθηναίων για την τοπική κλιματολογία πρέπει να έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην επιλογή των στενών της Σαλαμίνας για την αντιπαράθεση με τον περσικό στόλο. Το προφανές πλεονέκτημα που προσφέρει το στενό κανάλι ήταν ότι ο περσικός στόλος δεν θα ήταν σε θέση να εκτελέσει τακτικές ελιγμούς για να περιβάλει τα ελληνικά πλοία. Επιπλέον, ο Θεμιστοκλής γνώριζε ότι εκείνη τη συγκεκριμένη περίοδο του έτους (τέλος Σεπτεμβρίου) υπήρχαν δύο δυνατότητες για τις αιολικές ιδιότητες στη Σαλαμίνα: Οι Πέρσες είχαν πρόσφατα βιώσει σοβαρά θύματα εξαιτίας των ανέμων της Εστίας ή (ii) ενός μάλλον μέτριου βορειοδυτικού ανέμου νωρίς το πρωί στρέφοντας σε έναν συνεχιζόμενο αεράκι της νοτιοανατολικής θάλασσας που διοχετεύονταν στα στενά της Σαλαμίνας από τις 10:00 τοπική κανονική ώρα (LST) έως η δυση του ηλιου. Η πορεία των καιρικών συνθηκών κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης περιγράφεται σε αυτήν την ενότητα παράλληλα με τα αντίστοιχα ιστορικά στοιχεία.
Το απόγευμα πριν από τη μάχη, ο ελληνικός στόλος κατοικεί στα Στενά της Σαλαμίνας (δείτε τον χάρτη στο Σχήμα 6) ενώ ο περσικός αρμάδας κατέχει θέση στον Κόλπο του Φαλήρου [ 4 ] (8,66-7). Αν και ο ακριβής αριθμός πλοίων και για τις δύο πλευρές διαφέρει ανάλογα με την πηγή, είναι ασφαλές να πούμε ότι ο αριθμός των περσικών πλοίων ήταν περίπου τέσσερις φορές μεγαλύτερος από αυτόν των ελληνικών. Η πρόθεση των Ελλήνων διοικητών ήταν να φέρουν τη σύγκρουση στο κανάλι της Σαλαμίνας, γιατί, σύμφωνα με τον Ηρόδοτο: «το να πολεμάς στα στενά είναι προς όφελός μας, αλλά το να πολεμάς σε ανοιχτά νερά είναι προς όφελός τους» [ 4] (8.60). Τα πλεονεκτήματα περιλάμβαναν το στενό μέτωπο, τους ελληνικούς οπλίτες στην ακτή που θα κάλυπταν τη δεξιά πλευρά τους και τον περσικό στόλο που θα έπρεπε να εισέλθει στο σχετικά περιορισμένο προθάλαμο μεταξύ του ακρωτηρίου Cynosoura και της ακτής της Αττικής στα βόρεια [ 11 ]. Για να τους παρασύρει στα στενά, ο Θεμιστοκλής έστειλε τον αγγελιοφόρο του, τον Σικίνους, για να παραδώσει ένα παραπλανητικό μήνυμα στον βασιλιά Ξέρξη. Ο Σικίνους ανέφερε ότι οι Έλληνες αποθαρρύνθηκαν και σκέφτονταν να ξεφύγουν και τα λόγια του θεωρήθηκαν αληθινά από τον Ξέρξη [ 4 ] (8.74–76) [ 5 ] (355–362). Μετά από αυτές τις ειδήσεις και κατά τη διάρκεια των νυχτερινών ωρών, ο Ξέρξης έστειλε ένα απόσπασμα στο έρημο νησί Ψαλτά [ 4 ] (8,76), μια μοίρα για να κλείσει τα στενά μεταξύ της Σαλαμίνας και των Μεγάρων [ 5] (368); [ 4 ] (8,79) και τέλος, ο κύριος στόλος για τον αποκλεισμό των ανατολικών εξόδων. Την αυγή, θα επιτεθεί σε αυτό που θεωρούσε ως τον υπόλοιπο ελληνικό στόλο.
Οι ιστορικοί καθορίζουν την ημερομηνία της ναυτικής μάχης της Σαλαμίνας μεταξύ 25 και 30 Σεπτεμβρίου, 480 π.Χ. Όπως περιγράφηκε προηγουμένως, ο πιο διαδεδομένος τύπος καιρού τον Σεπτέμβριο στη Σαλαμίνα είναι είτε εκείνος της θαλάσσιας αύρας είτε συνδυασμός των ετήσιων ανέμων με την θαλάσσια αύρα . Στο τέλος Σεπτεμβρίου, υπάρχει, φυσικά, μια μικρή πιθανότητα βροχόπτωσης ή ακόμη και πιθανότητας θερινής καταιγίδας κατά τις πρώτες απογευματινές ώρες. Ωστόσο, ο Αισχύλος αναφέρει ότι υπήρχε ηλιοφάνεια το πρωί της θαλάσσιας μάχης, το οποίο μας οδηγεί στον αποκλεισμό οποιουδήποτε άλλου τύπου καιρού εκτός από αυτό με θαλασσινό αεράκι ή / και με ετήσιο άνεμο, συνήθως παρατηρείται, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, όταν ο ουρανός είναι καθαρός.
3.2.1. Μετρήσεις σταθμών
Τα κλιματολογικά στοιχεία της θαλάσσιας αύρας του Σαρωνικού φαίνονται στον παράκτιο σταθμό του Πειραιά (37,93 ° Β, 23,63 ° Α), ο οποίος βρίσκεται περίπου 4 χλμ ανατολικά του πεδίου της μάχης και στον παράκτιο σταθμό της Ελευσίνας (38,06 ° Β, 23.56 ° E), που βρίσκεται στη βορειοδυτική πλευρά του καναλιού Salamis σε απόσταση περίπου 10 χλμ. Από το πεδίο της μάχης. Οι μετρήσεις ανέμου στους σταθμούς Πειραιά και Ελευσίνα είναι διαθέσιμες σε διαστήματα τριών ωρών. Ανάλυση των μετρήσεων ανέμου των 50 ετών (1960-2010) στην Ελευσίνα ( Σχήμα 4κορυφή), υποδεικνύει τον τρόπο με τον οποίο η θαλάσσια αύρα ισχύει μεταξύ 11: 00–17: 00 LST που χαρακτηρίζεται από νότιους ανέμους με ταχύτητα έως 4-6 m / s και πώς επικρατούν οι βόρειοι άνεμοι κατά τη διάρκεια της νύχτας και νωρίς το πρωί (02: 00– 08:00 LST και 21: 00–23: 00 LST). Οι βόρειοι άνεμοι της Ελευσίνας συνδέονται είτε με συνοπτική βόρεια ροή (Ετέσια) είτε με ασθενέστερους ανέμους από τα βουνά στα βόρεια του σταθμού. Ομοίως, οι μετρήσεις ανέμου 50 ετών (1960–2010) στον Πειραιά ( Σχήμα 4 κάτω), δείχνουν την ύπαρξη σημαντικών συνιστωσών της νότιας και νοτιοανατολικής θαλάσσιας αύρας έως 6 ms −1 κατά τη διάρκεια 11: 00–21: 00 LST, με βόρεια ανέμους που επικρατούν για το υπόλοιπο της ημέρας. Το ποσοστό των ήρεμων συνθηκών (0-2 ms −1) κατά τη διάρκεια της νύχτας και νωρίς το πρωί οι ώρες είναι επίσης σημαντικές στον Πειραιά, φτάνοντας περίπου το 30% –35%. Οι άνεμοι του βόρειου τομέα είναι γενικά ισχυρότεροι και στους δύο σταθμούς, φτάνοντας έως και 10–12 ms −1, ενώ οι άνεμοι του νότιου τομέα, που σχετίζονται με την θαλάσσια αύρα, φτάνουν έως και 6–8 ms −1 . Μια παρόμοια ανάλυση για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο 1960-2010 στους σταθμούς Ελευσίνας και Πειραιά (δεν παρουσιάζεται) οδηγεί σε υψηλότερες συχνότητες καταγεγραμμένων ανέμων Βόρειας Εστίας σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο. Επιπλέον, μια προηγούμενη έναρξη της κυκλοφορίας της θαλάσσιας αύρας (11:00 LST) είναι εμφανής για τον Σεπτέμβριο σε σύγκριση με τον Ιούλιο-Αύγουστο, ειδικά στο σταθμό του Πειραιά που βρίσκεται πιο κοντά στον ανοιχτό Σαρωνικό Κόλπο.
Σχήμα 4. ( κορυφή ) Ελευσίνα (38,04 ° Β, 23,54 ° Α) κατά την περίοδο 1960-2010 και ( κάτω ) Πειραιάς (37,93 ° Β, 23,63 ° Α) κατά την περίοδο 1960-2010. Οι μετρήσεις Ελευσίνας και Πειραιά είναι διαθέσιμες σε διαστήματα 3 ωρών.
3.2.2. Προσομοιώσεις μοντέλων
Προκειμένου να εμφανιστεί η χωρική κατανομή των κύριων μετεωρολογικών χαρακτηριστικών κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, αναλύουμε τον μέσο άνεμο που προέρχεται από τα δέκα μοντέλα WRF. Όπως περιγράφεται στην Ενότητα 2 , αυτές οι διαδρομές βασίζονται στα μηνιαία μέσα πεδία ERA5 για τον Σεπτέμβριο 2007-2016. Τα αποτελέσματα μοντελοποίησης εμφανίζονται στις ακόλουθες παραγράφους μαζί με τα σχετικά κλασικά αποσπάσματα βιβλιογραφίας. Ο μέσος βορειοανατολικός άνεμος της Αιτίας από το πλέγμα ενδιάμεσου μοντέλου σε χώρο πλέγματος 3 × 3 km είναι εμφανής στο σχήμα 5 στις 08:00 LST. Τα εφέ διοχέτευσης επιταχύνουν τη ροή στα Στενά του Καφειρέα και στο Ακρωτήριο Μαλέας και οι 10ετές μέσοι άνεμοι για τον Σεπτέμβριο ξεπερνούν τα 10 ms −1 και 6 ms −1σε αυτές τις περιοχές, αντίστοιχα. Τέτοιες συνθήκες ανέμου εξηγούν τις απώλειες του Περσικού στόλου στο δρόμο τους από την Artemision προς τη Σαλαμίνα κατά μήκος της ανατολικής ακτής της Εύβοιας (βλ. Επίσης σχήμα 1 ) και την αποτυχία του στόλου της Κέρκυρας να ενταχθεί στις ελληνικές δυνάμεις λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών νότια της Πελοποννήσου στο κανάλι μεταξύ ακρωτηρίου Μαλέας και Κύθηρα [ 2 ] (7.168). Η πιθανή εξέλιξη των καιρικών συνθηκών την ημέρα της μάχης φαίνεται στο Σχήμα 6 από το 10ετές μέσο μοντέλο που τρέχει σε 1 × 1 km χώρο πλέγματος.
Σχήμα 5. Ταχύτητα ανέμου σε ms ( 1 (κλίμακα χρώματος) και κατεύθυνση (διανύσματα), σε ύψος 10-m, 08:00 τοπική τυπική ώρα (LST). Μέσος όρος δέκα ετών (2007–2016), από το ενδιάμεσο πλέγμα WRF σε χώρο πλέγματος 3 × 3 km με βάση τα μηνιαία μέσα πεδία ERA5 για τον Σεπτέμβριο.
Σχήμα 6. Ταχύτητα ανέμου (κλίμακα χρώματος) και κατεύθυνση (διανύσματα) στα 10 m (σεΜμικρό- 1) στις: ( α ) 07:00 LST, ( b ) 10:00 LST, ( c ) 15:00 LST και ( d ) 01:00 LST. Μέσος όρος δέκα ετών (2007–2016) από το εσωτερικό πλέγμα WRF σε χώρο πλέγματος 1 × 1 km με βάση τα μηνιαία μέσα πεδία ERA5 για τον Σεπτέμβριο Το μαύρο αστέρι στις γραφικές παραστάσεις ζουμ υποδηλώνει τη θέση της πορείας του ημερήσιου ανέμου που φαίνεται στο σχήμα 8 . Οι κόκκινες παύλες στις 10:00 LST υποδεικνύουν τη γραμμή σύγκλισης μεταξύ των ροών ΒΔ και ΝΑ.
Σχήμα 8. Μοντελοποιημένη ημερήσια παραλλαγή του ανέμου μέσα στο πεδίο της μάχης (37,95 ° Β, 23,57 ° Α) από το εσωτερικό πλέγμα του WRF (1 × 1 km). Μέσος όρος από τις προσομοιώσεις μοντελοποίησης που βασίζονται στα μηνιαία πεδία ERA5 για το Σεπτέμβριο 2007-2016. Οι κόκκινοι αριθμοί αντιστοιχούν στην τοπική τυπική ώρα (LST) και η θέση των μαύρων κουκκίδων δείχνει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του ανέμου (π.χ., στις 06:00 LST η κατεύθυνση είναι NNW και η ταχύτητα υπολογίζεται από τα συστατικά u και v ανέμου ως:( – 2 )2+42———√≈ 4,5 μ μικρό- 1).
Πριν από τη μάχη
Η τοπική ανατολή στα τέλη Σεπτεμβρίου είναι περίπου 07: 00–07: 10 LST. Ο Ηρόδοτος [ 8 ] (8,83) και ο Αισχύλος δήλωσαν ότι η μάχη είχε ξεκινήσει την αυγή. Αν και οι ελιγμοί ενδέχεται να έχουν ξεκινήσει την αυγή, η πραγματική μάχη δεν, λόγω του χρόνου που απαιτείται για την προετοιμασία του πλοίου, τη συγκέντρωση των στρατευμάτων, τις ομιλίες του ναύαρχου και του διοικητή και την επιβίβαση του πληρώματος στα πλοία [ 12 ]. Χάμοντ [ 11] εκτίμησε το κατά προσέγγιση χρονικό διάστημα της μάχης και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι χρειάστηκαν τουλάχιστον δυόμισι ώρες για τους Πέρσες και δύο ώρες για τους Έλληνες να αναπτύξουν και να φτάσουν στις θέσεις μάχης τους. Κατά τις πρώτες πρωινές ώρες, ο επικρατέστερος άνεμος φυσάει από την ακτή και κατεβαίνει από το κανάλι της Σαλαμίνας ως ροή βορειοδυτικά ή δυτικά, χωρίς να αυξάνει τη θάλασσα. Αυτό υποστηρίζεται επίσης από τον Hammond [ 11 ], ο οποίος ανέφερε ότι η θάλασσα ήταν αρκετά ήρεμη στο κανάλι της Σαλαμίνας ώστε ο περσικός στόλος να προχωρήσει κάτω από κουπί και για τους Έλληνες να συγκεντρώσουν και να προχωρήσουν κάτω από κουπιά και πανιά. Αυτή είναι η στιγμή που ο Έλληνας Παιανός σηματοδοτεί την αρχή της ελληνικής επίθεσης. Όπως φαίνεται στο σχήμα 6a, μέτριοι βορειοδυτικοί άνεμοι επικρατούν τις πρώτες πρωινές ώρες (07:00 LST) σε όλο τον Σαρωνικό Κόλπο, φτάνοντας έως και 6 ms −1 στην περιοχή της μάχης. Οι βορειοδυτικοί άνεμοι συνεχίζουν να φυσούν με σταδιακά λιγότερη δύναμη μέχρι τις 10:00 LST. Λεπτομέρειες χάρτη και τοπογραφικά ονόματα δίνονται επίσης στο Σχήμα 6α .
Κατά τη διάρκεια της μάχης
Ο περσικός στόλος προχώρησε ενάντια στον ελληνικό στόλο, ο οποίος εκείνη την εποχή διέταξε να βρυχάται, αλλά διατηρώντας πάντα την πλώρη προς τον περσικό στόλο. Η τακτική του Θεμιστοκλή ήταν από τη μία πλευρά, για να προσελκύσει τον περσικό στόλο στο στενότερο μέρος και να τους ωθήσει να πολεμήσουν εκεί και δεύτερον, να κερδίσουν χρόνο για να ανέβει ο άνεμος, όπως ανέμενε ο Θεμιστοκλής από την τοπική κλιματολογία του ανέμου. Αυτή η λειτουργία θα απαιτήσει επιπλέον μισή ώρα ή περισσότερο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η τοπική αυγή αυτή τη στιγμή του έτους είναι ~ 07: 00 LST, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι η έναρξη της μάχης δεν θα μπορούσε να είχε ξεκινήσει νωρίτερα από ~ 10: 00 LST. Αυτή είναι η στιγμή που, σύμφωνα με τον Πλούταρχο, Ο Θεμιστοκλής «εξασφάλισε ότι δεν θα έστελνε τα τριήματα του να υποκύπτουν στα περσικά αγγεία μέχρι να έρθει η ώρα της ημέρας που πάντα έφερε το αεράκι φρέσκο από τη θάλασσα» Πράγματι, περίπου στις 10:00 LST η αλλαγή στο μοτίβο του ανέμου είναι εμφανής και το νότιο θαλασσινό αεράκι αρχίζει να επηρεάζει το κανάλι της Σαλαμίνας (Σχήμα 6 β). Η σύγκλιση μεταξύ του υπάρχοντος βορειοδυτικού ανέμου και της εισερχόμενης αύρας της νοτιοανατολικής θάλασσας συμβαίνει μέσα στο πεδίο της μάχης, όπως φαίνεται από την διακεκομμένη κόκκινη γραμμή στο σχήμα 6 β. Η αύρα της θάλασσας εντείνεται κατά τη διάρκεια της ημέρας φτάνοντας έως και 5-6 ms −1 ( Σχήμα 6 c στις 15:00) και φέρνει επίσης κύματα στο κανάλι λόγω της μεγάλης ανάσυρσης από τον Σαρωνικό Κόλπο και το Αιγαίο Πέλαγος.
Οι Έλληνες γνώριζαν και αναμένοντας αυτές τις αλλαγές στις τοπικές συνθήκες ανέμου. Όπως περιγράφεται από τον Πλούταρχο, το θαλασσινό αεράκι είχε μικρές επιπτώσεις στα μικρότερα ελληνικά πλοία λόγω των μικρότερων τόξων και πτυχών τους. Αντίθετα, τα ψηλότερα περσικά πλοία επηρεάστηκαν σοβαρά από τους αυξανόμενους ανέμους, καθώς αυτά δεν μπορούσαν εύκολα να κατευθύνουν και έτσι έγιναν πιο ευάλωτα στο να αρπαχθούν από τα ελληνικά πλοία [ 3 ]. Ο Ηρόδοτος γράφει ότι, σύμφωνα με τους λογαριασμούς των Αθηναίων, το πρωί της θαλάσσιας μάχης, οι Κορίνθιοι, πανικοβλημένοι βλέποντας τον εχθρό, έπλευαν και έφυγαν βιαστικά [ 2] (7, 94). Προσθέτει επίσης ότι οι Κορίνθιοι όχι μόνο διαψεύδουν την κατηγορία των Αθηναίων, αλλά αντίθετα ισχυρίστηκαν ότι η κίνηση τους έγινε για να καλύψει το πίσω μέρος του ελληνικού στόλου σε περίπτωση αντεπίθεσης από την περσική μοίρα, η οποία είχε ήδη διακόψει υποχώρηση του ελληνικού στόλου. Τέλος πάντων, η πλεύση προς τη βορειοδυτική έξοδο του καναλιού θα ήταν δυνατή μόνο με ροή νοτιοανατολικής θαλάσσιας αύρας. Όπως φαίνεται από τις γραφικές παραστάσεις ζουμ στο Σχήμα 6 , η περίπλοκη τοπογραφία του πεδίου μάχης έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο κατά τη διάρκεια της μάχης. Για παράδειγμα, το Ακρωτήριο της Κινοσούρας πρέπει να έχει επιλεγεί στρατηγικά από τον ελληνικό στόλο για το σχηματισμό τους, καθώς προστατεύει το δυτικό τμήμα της Σαλαμίνας από τα εισερχόμενα θαλάσσια αεράκια.
Είναι επίσης ενδιαφέρον να παρουσιάσουμε την κατακόρυφη δομή του θαλάσσιου αεραγωγού μέσα στο πεδίο της μάχης, όπως φαίνεται στο Σχήμα 7 από τα διαγράμματα διατομής της κατεύθυνσης του ανέμου από το μηνιαίο μέσο όρο των μοντέλων WRF. Όπως φαίνεται σε αυτά τα οικόπεδα, οι άνεμοι που επικρατούν στην ελεύθερη τροπόσφαιρα (πάνω από 1,0 χλμ.) Προέρχονται από τον βόρειο τομέα (0 ° -90 ° και 270 ° -360 °) όλη την ημέρα. Το ρεύμα επιστροφής της τοπικής θαλάσσιας αύρας εμφανίζεται ως μια μάλλον ρηχή νότια ροή (90 ° -270 °) στις 10:00 LST και αναπτύσσεται σε μέγιστο βάθος περίπου 1 χλμ. Εντός του πλανητικού οριακού στρώματος (PBL) έως τις 15:00 LST. Μετά το ηλιοβασίλεμα, το θαλασσινό αεράκι υποχωρεί προς την ανοιχτή θάλασσα και μέχρι τις 23:00 LST ο άνεμος στον τομέα στρέφεται προς τα βόρεια από την επιφάνεια έως και 3 km.
Σχήμα 7. ( α ) Χάρτης μοντελοποιημένης τοπογραφίας (m). Η μαύρη γραμμή δείχνει τη θέση της διατομής. Δύο διαστάσεις διατομών κατεύθυνσης ανέμου (σε μοίρες) σε κατακόρυφο επίπεδο που εκτείνεται από ΒΔ έως ΝΑ παράλληλα με τα στενά της Σαλαμίνας σε: ( β ) 10:00 LST, ( c ) 15:00 LST, ( d ) 23 : 00 LST. Μέσος όρος δέκα ετών (2007-2016) από το εσωτερικό πλέγμα WRF σε χώρο πλέγματος 1 × 1 χλμ. Με βάση τα μηνιαία μέσα πεδία ERA5 για τον Σεπτέμβριο. Οι κάθετες διακεκομμένες γραμμές υποδεικνύουν τις τοποθεσίες της Ελευσίνας και των Ψαλτών.
Μετά τη μάχη
Όπως φαίνεται από το Σχήμα 6 d, κατά τη διάρκεια της νύχτας ο άνεμος γυρίζει ξανά στα βορειοδυτικά. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει πώς οι Πέρσες κατάφεραν να ανυψώσουν πανιά και να φύγουν προς τα ανατολικά και επίσης πώς τα συντρίμμια της μάχης μεταφέρθηκαν ανατολικά από τα κύματα προς το Cape Colias. Αισχύλος και Ηρόδοτος [ 5 ] (480); [ 4 ] (8,96), αναφέρω ότι ο δυτικός άνεμος «Ζέφυρος» ήρθε για να βοηθήσει την έξοδο των Περσικών πλοίων στις ώρες κλεισίματος της μάχης. Επιπλέον, σύμφωνα με τους αρχαίους συγγραφείς [ 5 ] (418). [ 4 ] (8,96), τα ναυάγια του πλοίου από τη μάχη επιπλέουν προς τα κάτω πέρα από το Phalerum, φτάνοντας ακόμη και στο Cape Colias όπου «οι γυναίκες χρησιμοποιούσαν περσικά κουπιά για μαγείρεμα».
Μια περίληψη των σχετικών με τον καιρό αναφορών κατά τη διάρκεια της ημέρας της μάχης δίνεται στον Πίνακα 1 μαζί με τις κλιματολογικές ενδείξεις από την ανάλυσή μας. Το πρωτότυπο κείμενο στα αρχαία ελληνικά δίνεται επίσης μαζί με την αγγλική μετάφραση για ορισμένες πηγές.
Πίνακας 1. Καιρικές συνθήκες και σχετική πορεία των γεγονότων την ημέρα της Μάχης της Σαλαμίνας.
4. Συμπεράσματα και συζήτηση
Το θερινό αιολικό καθεστώς στον Σαρωνικό κόλπο καθορίζεται κυρίως από την αλληλεπίδραση μεταξύ του κλιματολογικού βορειοδυτικού ανέμου (αιθέριοι άνεμοι) και της τοπικής θαλάσσιας αύρας. Η κατεύθυνση του προκύπτοντος ανέμου εξαρτάται από την ώρα της ημέρας και από την αντοχή των συνοπτικών και θαλάσσιων αεραγωγών που ανταγωνίζονται. Και οι δύο ατμοσφαιρικοί μηχανισμοί (Etesia και θαλάσσιο αεράκι) καθορίζονται καταρχήν από τη θέρμανση της θάλασσας και της γης που προκαλείται από τον ήλιο. Οι Ετέσιοι σχετίζονται με το συνδυασμό του καλοκαιριού της Νότιας Ασίας, τον σχηματισμό του χαμηλού θερμομόνωση της Ανατολίας και τις υψηλές πιέσεις στα Βαλκάνια [ 10 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17]. Όπως υποδηλώνεται με το όνομά τους, οι Ετέσιοι είναι ετησίως επαναλαμβανόμενοι άνεμοι παρόμοιοι με τους ετήσιους επαναλαμβανόμενους μουσώνες. Η τοπική θαλάσσια αύρα εξαρτάται από τους διαφορετικούς ρυθμούς ηλιακής θέρμανσης μεταξύ του Σαρωνικού Κόλπου και της γης της Αττικής [ 8 , 9 ]. Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτοί οι μηχανισμοί λειτουργούν στην περιοχή το καλοκαίρι και στις αρχές του φθινοπώρου για χιλιάδες χρόνια.
Οι αρχαίοι Έλληνες γνώριζαν αυτά τα κλιματολογικά πρότυπα ανέμου, τα οποία διαρκούν από το Μάιο έως τον Σεπτέμβριο. Σύμφωνα με τον Αριστοτέλη [ 1 ], οι πρόδρομοι των Ετσιών, οι «πρόδρομοι», ξεκινούν τον Μάιο, ενώ οι ύστεροι Έτσιες, οι «μετοπόροι», διαρκούν μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου. Το τέλος του Σεπτεμβρίου, όταν η ναυμαχία της Σαλαμίνας έγινε, είναι μια περίοδος οριακά όταν τα μελτέμια ξεκινήσει εξασθένησης ( Σχήμα 2) αλλά η αύρα της θάλασσας συνεχίζει να αναπτύσσεται στον Σαρωνικό κόλπο λόγω των υψηλών θερμικών κλίσεων μεταξύ ξηράς και θάλασσας. Τον Σεπτέμβριο, η θαλάσσια αύρα ξεκινά από τις 10:00 LST και συνεχίζει να ενισχύεται έως και έξι μέτρα ανά δευτερόλεπτο μέχρι το ηλιοβασίλεμα, όταν αντικαθίσταται από τους δυτικούς-βορειοδυτικούς ανέμους του καθεστώτος της Etesian τη νύχτα. Ο Θεμιστοκλής εκμεταλλεύτηκε τους τοπικούς ανέμους που ευνόησαν τον ελληνικό στόλο, ενώ κατά τη διάρκεια της ημέρας ο περσικός στόλος παγιδεύτηκε από την αλλαγή του ανέμου μέσα στα στενά κανάλια των Στενών της Σαλαμίνας. Τα ευρήματά μας συμφωνούν με τους λογαριασμούς αρχαίων συγγραφέων. Η κατάσταση, ώρα με ώρα, μπορεί να περιγραφεί ως εξής:
Η θαλάσσια μάχη στη Σαλαμίνα πιθανότατα ξεκίνησε περίπου δύο ώρες μετά την ανατολή του ηλίου. Ο περσικός στόλος πήρε σχηματισμούς μάχης κάτω από το πλήρες φως της ημέρας και εξεπλάγησαν από τον ήχο του ελληνικού πολεμικού τραγουδιού (paean), της τρομπέτας και των κορυφαίων ελληνικών σκαφών [ 5 ] (386). Στη συνέχεια, ο Θεμιστοκλής διέταξε τα ελληνικά πλοία στη δεξιά πτέρυγα και το δεξί κέντρο να αντιστρέψουν την πορεία τους [ 4] (8.84) προκαλώντας τα περσικά πλοία να εισβάλουν εισάγοντας περαιτέρω στα στενά στενά της Σαλαμίνας. Τα ελληνικά πλοία άρχισαν να κινούνται προς τα πίσω, κωπηλατώντας σε οπισθοδρομική πορεία, ενώ διατηρούσαν τις πλώρες τους σταθερά μπροστά στον εχθρό. Με αυτόν τον τρόπο, η συνάντηση των δύο στόλων στη μέση των στενών αποτράπηκε και αποκτήθηκε πολύτιμος χρόνος έως ότου η αλλαγή του ανέμου που αναμένεται να στραφεί σε νότιες κατευθύνσεις έλαβε χώρα περίπου μετά τις 10.00 LST. Σύμφωνα με τον Πλούταρχο, «ο Θεμιστοκλής γνώριζε καλά την τοπική κλιματολογία του ανέμου στη Σαλαμίνα, οπότε αυτός ήταν ο λόγος για τον οποίο εξασφάλισε ότι τα ελληνικά πλοία παρατάχθηκαν απέναντι από τα περσικά τη συγκεκριμένη στιγμή που ένας ισχυρός άνεμος φυσούσε από τη θάλασσα ( δηλαδή, νότια) φέρνοντας κύματα στα στενά ».3 ]. Τα περσικά πλοία δεν γνώριζαν το φαινόμενο και συνελήφθησαν, ενώ οι Έλληνες είχαν ένα σημαντικό επιχειρησιακό πλεονέκτημα. Ο βιασμός και η καταστροφή συνέχισαν να προκαλούν μεγάλη ζημιά στον περσικό στόλο που παγιδεύτηκε από το αεράκι. Το αεράκι συνέχισε να ενισχύεται προς το μεσημέρι και τις απογευματινές ώρες, εμποδίζοντας τα περσικά πλοία να πλέουν και να διαφεύγουν προς την ανοιχτή θάλασσα. Αντ ‘αυτού, ο περσικός στόλος ωθήθηκε στα στενά στενά της Σαλαμίνας όπου καταστράφηκε σχεδόν πλήρως από τα ελληνικά πλοία τις πρώτες βραδινές ώρες.
Το αποτέλεσμα της θαλάσσιας μάχης είναι γνωστό: μεγάλο μέρος του περσικού στόλου χάθηκε, ενώ τα υπόλοιπα πλοία εγκατέλειψαν την περιοχή των συγκρούσεων και κατέφυγαν στον κόλπο του Φαληρού. Τις απογευματινές ώρες, οι άνεμοι ολοκλήρωσαν τον καθημερινό τους κύκλο και μετατράπηκαν ξανά σε βορειοδυτικά. Πιθανότατα, θα ήταν ο άνεμος «Ζέφυρος» που, σύμφωνα με τον Ηρόδοτο, προκάλεσε τα συντρίμμια του περσικού στόλου να παρασύρονται προς τα ανατολικά – νοτιοανατολικά, καθώς προσάραξε στο ακρωτήριο Colias [ 4 ] (96). Οι περιγραφόμενες συνθήκες ανέμου επιβεβαιώνονται από τα ευρήματα της μελέτης μας και μπορούν να συνοψιστούν από τη μοντελοποιημένη ημερήσια πορεία ανέμου μέσα στο πεδίο της μάχης, όπως φαίνεται στο Σχήμα 8. Όπως φαίνεται σε αυτό το οικόπεδο, οι βορειοδυτικοί άνεμοι που είναι εμφανείς μεταξύ 00:00 LST και 07:00 LST αντικαθίστανται από νότια-νοτιοδυτική έως νότια-νοτιοανατολική θαλάσσια αύρα που φτάνει στο μέγιστο μεταξύ 11:00 LST και 16:00 LST . Τη νύχτα (20: 00–23: 00 LST) οι άνεμοι στρέφονται ξανά προς βορειοδυτικά βορειοδυτικά με ελαφριά δύναμη. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι αυτά τα αποτελέσματα παράγονται από την υποβάθμιση των μηνιαίων μέσων πεδίων ERA5 κατά την ανάλυση WRF 1 × 1 km, επομένως οι πραγματικές ημερήσιες κλίσεις σε μια συγκεκριμένη ημέρα αναμένεται να είναι ακόμη πιο έντονες.
Τα ευρήματά μας δείχνουν ότι τα κλιματολογικά μοτίβα των Αιθίων ανέμων και της θαλάσσιας αύρας που περιγράφονται από τους αρχαίους συγγραφείς εξακολουθούν να λειτουργούν στην ευρύτερη περιοχή του Σαρωνικού Κόλπου 2500 χρόνια αργότερα. Επιπλέον, η μελέτη μας δείχνει ότι ο Θεμιστοκλής γνώριζε τα κυρίαρχα πρότυπα ανέμου την ημέρα της μάχης. Στο συμβούλιο πολέμου που πραγματοποιήθηκε πριν από τη μάχη και κατά τη διάρκεια μιας συνεχιζόμενης διαμάχης σχετικά με τις ακόλουθες στρατηγικές κινήσεις των Ελλήνων, είπε τη διάσημη φράση στον Σπαρτιάτη ναύαρχο Ευβιβιάδη : « πάταξον μέν, ἄκουσον δέκτη » [ 3] (11.1–11.6). Η ευρεία έννοια αυτής της φράσης είναι «χτύπησε με, αλλά πρώτα άκουσέ με» και δείχνει την αποφασιστικότητα του Θεμιστοκλή να πολεμήσει ενάντια στον περσικό στόλο στη συγκεκριμένη τοποθεσία ακολουθώντας το προηγουμένως περιγραφέν στρατηγικό σχέδιο. Φυσικά, υπήρχαν διάφοροι πολιτικοί λόγοι που επηρέασαν την απόφαση του Θεμιστοκλή να παραμείνει στη Σαλαμίνα, όπως η εγγύτητα της Σαλαμίνας με την Αθήνα και η ύπαρξη αθηναίων προσφύγων και στρατευμάτων στο νησί. Ωστόσο, η γνώση του για την τοπική κλιματολογία του ανέμου σε συνδυασμό με τα στενά στενά πρέπει να ήταν το κρίσιμο επιχείρημα που έστρεψε την ισορροπία στο ελληνικό συμβούλιο θαυμαστών για την αντιμετώπιση του περσικού στόλου στα στενά της Σαλαμίνας. Να συνοψίσουμε, μπορούμε να περιγράψουμε την ημερήσια παραλλαγή του ανέμου στον Σαρωνικό κόλπο ως «αόρατο πένσα» αέρα που φυσάει από δυτικά-βορειοδυτικά τη νύχτα και νωρίς το πρωί που αντικαθίσταται από νοτιοανατολικό άνεμο μετά τις 10.00 π.μ. και μέχρι νωρίς το απόγευμα. Ο σχηματισμός αυτού του τοπικού «πένσα» παγίδεψε τον περσικό στόλο στη Σαλαμίνα και οδήγησε σε μια από τις μεγαλύτερες νίκες στην ιστορία.
Συνεισφορές συγγραφέα
Conceptualization, CZ, SS, DM και CR; Επιμέλεια δεδομένων, JK; Τυπική ανάλυση, SS, DM και JK; Απόκτηση χρηματοδότησης, CZ; Έρευνα, CZ, SS, DM, JK και CR · Μεθοδολογία, CZ, SS, DM και JK; Λογισμικό, SS και JK; Οπτικοποίηση, SS και JK; Σύνταξη — πρωτότυπο προσχέδιο, CZ, SS και DM. Γράψιμο — κριτική και επεξεργασία, CZ, SS και DM Όλοι οι συγγραφείς έχουν διαβάσει και συμφωνήσει με τη δημοσιευμένη έκδοση του χειρόγραφου.
Χρηματοδότηση
Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε από το Ίδρυμα Μαριολόπουλου-Καναγίνης για τις Επιστήμες Περιβάλλοντος
Ευχαριστίες
Οι συγγραφείς αναγνωρίζουν την Ελληνική Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία για την παροχή δεδομένων σταθμών Πειραιά και Ελευσίνας και Υπηρεσία αλλαγής κλίματος Copernicus (C3S) για τη χρήση του ERA5: Πέμπτη γενιά ατμοσφαιρικών αναλύσεων ECMWF του παγκόσμιου κλίματος. Αυτή η μελέτη είναι αφιερωμένη στη μνήμη του Στέλιου Τζίνι.
Συγκρούσεις συμφερόντων
Οι συγγραφείς δεν δηλώνουν σύγκρουση συμφερόντων.
βιβλιογραφικές αναφορές
Tsonis, Α .; Zerefos, C. “Μετεωρολογικά του Αριστοτέλη: Μετεωρολογία τότε και τώρα. Διαθέσιμο στο διαδίκτυο: http://www.archaeopress.com/ArchaeopressShop/Public/download.asp?id={F42484FB-B6EB-405C-9E66-4D982C45E746}) (πρόσβαση στις 10 Ιουλίου 2020).
Godley, AD Herodotus Histories, Βιβλία V-VII ; Harvard University Press: Cambridge, MA, USA, 1922. [ Μελετητής Google ]
Perrin, B. Plutarch’s Lives ; Πανεπιστημιακός Τύπος του Χάρβαρντ: Cambridge, MA, USA, 1914. [ Google Scholar ]
Godley, AD Herodotus Books VIII-IX ; Harvard University Press: Cambridge, MA, USA, 1922. [ Μελετητής Google ]
Aeschylus, The Persae ; Cambridge University Press: Cambridge, UK, 1960.
Hersbach, Η .; Bell, Β .; Berrisford, Ρ .; Hirahara, S .; Horányi, Α .; Muñoz-Sabater, J .; Nicolas, J .; Peubey, C .; Radu, R .; Schepers, D .; et αϊ. Η παγκόσμια αναλυτική ανάλυση ERA5. QJR Μετεωρόλη. Soc. 2020 , 146 , 1999–2049. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Skamarock, WC; Klemp, JB; Dudhia, J .; Gill, DO; Barker, DM; Duda, MG; Huang, XY; Wang, W .; Powers, JG A Περιγραφή της Advanced Research WRF Version 3. Διατίθεται στο Διαδίκτυο: https://opensky.ucar.edu/islandora/object/technotes%3A500/datastream/PDF/view (πρόσβαση στις 10 Ιουλίου 2020).
Melas, D .; Ziomas, I .; Klemm, Ο .; Zerefos, C. Ανατομία της κυκλοφορίας του θαλάσσιου αερακιού στην περιοχή της Αθήνας υπό αδύναμους μεγάλους άνεμους. Άτμος. Περικυκλώ. 1998 , 32 , 2223–2237. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Melas, D .; Ziomas, I .; Klemm, Ο .; Zerefos, C. Δυναμική ροής στην περιοχή της Αθήνας υπό μέτριους μεγάλους ανέμους. Άτμος. Περικυκλώ. 1998 , 32 , 2209–2222. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Repapis, C .; Zerefos, CS; Τριτάκης, Β. Στους Ετέσιους πάνω από το Αιγαίο. Proc. Acad. Αθήνα 1977 , 52 , 572-606. [ Μελετητής Google ]
Hammond, NGL Η μάχη της Σαλαμίνας. J. Κόλαση. Κουμπί κολάρου. 1956 , 76 , 32–54. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Morton, J. Ο ρόλος του φυσικού περιβάλλοντος στην αρχαία ελληνική ναυτική ; Brill: Leiden, Ολλανδία, 2001. [ Μελετητής Google ]
Maheras, P. Le probleme des Etesiens. Mediterranee 1980 , 40 , 57–66. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Kallos, G .; Kassomenos, P .; Pielke, RA Synoptic και μεσοκλίμακες καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια επεισοδίων ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Αθήνα. Οριο. Layer Meteorol. 1993 , 63 , 163–184. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Πούπου, Α .; Zanis, P .; Nastos, P .; Παπαναστασίου, Δ .; Melas, D .; Τουρπάλι, Κ .; Zerefos, C. Παρουσίαση της ανάλυσης της κλιματικής τάσης των ανέμων της Αιτίας στο Αιγαίο Πέλαγος. Θεώρη. Εφαρμογή Κλιματόλη. 2011 , 106 , 459–472. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Τυρλής, Ε .; Lelieveld, J. Κλιματολογία και δυναμική των καλοκαιρινών ανέμων της Ανατολικής Μεσογείου. J. Άτμος. Επιστήμη 2013 , 70 , 3374–3396. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
Dafka, S .; Xoplaki, Ε .; Toreti, Α .; Zanis, P .; Τυρλής, Ε .; Zerefos, C .; Luterbacher, J. The Etians: Από τις παρατηρήσεις έως την ανάλυση. Ανεβείτε. Δυναμ 2016 , 47 , 1569–1585. [ Μελετητής Google ] [ CrossRef ]
© 2020 από τους συγγραφείς. Άδεια χρήσης MDPI, Βασιλεία, Ελβετία. Αυτό το άρθρο είναι ένα άρθρο ανοιχτής πρόσβασης που διανέμεται υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις της άδειας Creative Commons Attribution (CC BY) (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ ).